《交通运输布局及其影响》综合检测试题

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  • 更新时间: 2012/6/7 18:31:20
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共36小题,约5930字,有答案解析。  第五章 《交通运输布局及其影响》综合检测
  本卷分为第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,考试时间90分钟,满分100分
  第Ⅰ卷(选择题 共45分)
  一、单项选择题(每小题1.5分,共30小题)
  比较我国主要运输方式的运量和速度的特点,回答1~2题。
  1.有关①②③④这四种运输方式的说法正确的是(  )
  A.速度由快到慢是①②③④
  B.运输量由大到小是③①④②
  C.灵活性由大到小是④③①②
  D.最古老的运输方式是③
  2.我国南北方向的运输一直非常紧张,目前改善这种局面的有效途径是(  )
  A.多开辟南北向航线
  B.在现有铁路的基础上提高运行速度
  C.开挖运河或拓宽京杭大运河
  D.铺设南北向管道运输线
  【答案】 1.C 2.B
  【解析】 根据运输量和速度可判断,①为铁路运输,②为水路运输,③为航空运输,④为公路运输。提高铁路运行速度是目前缓解运输紧张状况的有效措施。
  下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答3~4题。
  3.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(  )
  A.地形因素      
  B.河流因素
  C.气候因素 
  D.矿产因素
  4.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是(  )
  A.客货运量大
  B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
  C.水源充足
  D.地势低,热量条件好
  【答案】 3.A 4.B 
  【解析】 第3题,由于台湾山脉南北纵列,因此台湾没有直接联系东西向的铁路。第4题,台湾四周地势平缓,工程造价低,因此台湾建有环岛铁路。
  下图是我国高速公路分布图。读图回答5~6题。
  5.我国各地区高速公路的发展程度存在着很大差异,其中(  )
  A.西南三省已基本形成
  B.华北平原已基本形成
  C.非季风区没有高速公路
  D.沿海岛屿没有高速公路
  【答案】 B
  【解析】 由图可以看出,华北平原已基本形成。台湾岛也有高速公路。
  6.与我国高速公路分布明显相关的是(  )
  A.经济发展水平   
  B.气温高低
  C.降水量多少 
  D.气象灾害频率
  【答案】 A
  【解析】 由图可以看出,高速公路主要分布于珠江三角洲、长江中下游平原和华北平原,其分布与经济发展水平明显相关。
  (2010•广东汕头高一质检)如下图为世界某区域的交通状况图。读图,回答7~8题。
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