共37张，另有导学案和素材。

　　山地的形成  预习导学案
　　编制人：彭蕾
　　【使用说明及学法知道】
　　1、 使用导学案梳理知识，勾画课本内容并进行标注，思考右栏问题。
　　2、 将预习中遇到的疑难点问题标识出来以备课上集体讨论、突破。
　　3、 根据学习目标构建本节知识体系。
　　【学习目标】
　　1、 以山岳为例，分析内外力作用对地表形态的影响；了解褶皱、断层的概念，认识褶皱山和断块山的形成和基本形态特征；了解火山的形成、结构和规模。
　　2、 结合具体的案例分析（如青藏铁路、南昆铁路或本地的交通建设），认识山岳对交通运输的影响。
　　3、 培养学科学、爱科学的兴趣，掌握分析、探究地理事物的科学方法。
　　4、 关注国家或家乡重大的交通建设，树立运用所学知识报效祖国、建设家乡的志向。
　　【课前自学引导】
　　基础知识梳理 问题归纳提高
　　一、 褶皱山、断块山和火山
　　1、褶皱的基本单位是          ，褶曲的两种基本形态是          和          。
　　2、从形态上看，背斜一般是          ，向斜一般是          ；从岩层新老关系来看，背斜中心部分岩层          ，两翼          ，向斜中心部分岩层          ，两翼部分          。
　　3、背斜成谷的原因是          ，向斜成山的原因是          。
　　4、          ，统称为褶皱山。
　　5、当地壳运动产生的强大压力和张力超过了岩石的承受能力时，岩体就会          ，之后，如果两侧的岩体沿          发生明显的位移，就形成了          。
　　6、如果断层的位移以垂直运动为主，则其中相对下降的岩体形成          ，如我国的          、          等；相对上升的岩块形成          ，如我国的          、          、          等。
　　7、由          ，统称为断块山地。
　　8、火山由          和          两部分组成。没有破坏的火山口的形态是          ，有时会积水成          ；破坏了的火山口呈          状态。火山锥是由          和       在流动过程中堆积而成的       ，上部          ，下部          。
　　二、山岳对交通运输的影响
　　1、在山岳地区修建交通运输干线，          高，          大。因此人们通常优先建设_________           较低、          较小的          ，其次才是          。
　　2、山岳地区的交通运输线路，主要分布在          和          。
　　3、在山岳地区交通线路迂回前进。线路弯曲程度和总长度一般要               相应的     和丘陵地区。
　　高考链接
　　2007广东卷  考虑自然因素的影响，如果建设同等级的高速公路，单位里程造价最低的地区