《城市的区位因素（二）》同步测试
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共21小题，约3980字，有答案解析。 第六单元 人类的居住地与地理环境
6.3城市的区位因素(二)
同步测试
一、单项选择题(每小题2分，共28分)
深圳在改革开放以前还是一个十分偏僻的小穷村，设立特区后，短短二十多年的时间，就发展成一个大城市。据此判断1~2题。
1.深圳迅速发展的主导因素是( )
A.地理位置 B.政治因素 C.交通因素 D.科技因素
2.我国加入WTO后，将成为影响深圳的新主要因素是( )
A.环境 B.旅游 C.交通 D.科技
3.下列各城市，都是以煤矿为基础发展起来的是( )
A.伦敦、巴黎、芝加哥、埃森
B.伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡、埃森
C.利物浦、敦刻尔克、底特律、慕尼黑
D.孟买、圣保罗、纽约、柏林
4.扬州、济宁等城市的兴衰，与下列何种因素关系最密切( )
A.自然资源 B.交通 C.政治 D.军事
5.下列城市中被称为“火车拉来的城市”的是( )
A.大同、鹤岗、抚顺、开滦
B.大庆、玉门、邯郸、包头
C.宝鸡、株洲、石家庄、蚌埠
D.鞍山、包头、马鞍山、攀枝花
6.以下各组城市的排序，符合由交通→宗教→资源的顺序的是( )
A.石家庄→大庆→拉萨
B.株洲→麦地那→匹兹堡
C.伯明翰→麦加→郑州
D.鞍山→雅典→大同
7.从城市选址的角度看，上海、伦敦、纽约三座城市的共同之处是( )
A.位于海岸或河口、运河沿岸
B.位于高地或高原
C.位于瀑布附近
D.位于绿洲
8.以下城市与其形成的主要区位因素对应不正确的是( )
A.黄山—旅游城市 B.包头—铁路枢纽
C.筑波—科学技术 D.麦加—宗教
9.影响伯明翰、株洲、伊斯兰堡、梵蒂冈城市区位的主要因素分别是( )
A.交通、自然资源、政治、军事
B.交通、自然资源、宗教、政治
C.自然资源、地形、政治、军事
D.自然资源、交通、政治、宗教
10.下列各组城市，其区位因素不能归为同一类的是( )
A.石家庄、宝鸡、株洲
B.麦加、“硅谷”、拉萨
C.桂林市、黄山市、承德市
D.阿伯丁、大庆、玉门
11.下列因素，对城市形成和发展的作用始终不减的是( )
A.地形条件 B.气候条件 C.交通条件 D.宗教条件
12.对现代城市区位影响已经很弱的因素是( )
A.军事和宗教 B.政治和军事
C.资源和交通 D.科技和旅游
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