共31张。课件美观大方，能激发学生的情趣，发挥学生的主体性，重点难点分析恰当。　　
产业活动的区位分析 
　　浙大附中  杜小慧 
　　一、基本概念及知识结构 
　　（一）区位的有关概念 
　　1．区位含义：一是绝对区位，指的是某地理事物的位置；二是相对区位，指的是该地理事物与其他地理事物的空间联系，这种联系是因果联系，即是从周围其他地理因素说朋该地理事物在该地存在的原因。 
　　2．区位选择：就是对—事物的布局和利用进行决策，即寻找—结合点，兼顾经济效益、社会效益和生态效益，实现三个效益的统一。 
　　3．区位分析的对象： 
　　①某个区域的区位。就区域而言，可大可小，大到一个大陆、大洋，小到一个小地方。 
　　②某种地理事物的区位。地理事物有点状的，如城市、商业中心的区位；线状的，如长江沿岸工业带的区位、陇海兰新工业地带的区位、东部沿海工业地带的区位等。还有的呈面状，包括某个具体地理事物的区位，如鲁尔区的区位、辽中南工业区的区位，和某类地理事物的区位，如我国商品粮基地的区位等。 
　　(二) 区位分析的主干知识 
　　1．农业区位 
　　（1）自然条件：气候（光照、热量、降水）；地形；土壤；水源（指灌溉水源）。 
　　（2）社会经济条件：市场；交通条件、农产品冷藏技术和保鲜技术；劳动力；地租；农业技术；政策等。 
　　2．工业区位 
　　（1）自然条件：位置；土地；水源；原料；燃料。 
　　（2）社会经济因素：农业基础；市场；交通；地租；劳动力数量、素质；技术；政策。 
　　（3）环境因素：主要用于微观布局，包括空气质量、水质、风向、河流流向等。 
　　3．城市区位 
　　（1）区位要素 
　　①自然因素：地形；气候；河流（供水、运输功能）。 
　　②社会经济因素：自然资源（矿产）；交通运输；政治；军事；宗教。 
　　③新兴要素：科技；旅游。 
　　（2）城市内部功能分区的区位因素（微观） 
　　①自然因素：地形、河流流向、气候（风向）、植被分布。 
　　②社会经济因素：城市职能、距市中区的距离、交通的通达度、知名度、种族、宗教等。 
　　4．交通的区位 
　　（1）交通运输线（铁路、公路）的区位 
　　①自然因素：地形、地质、气候。 
　　②社会经济因素：地理区位、经济发展、资源状况、科技、政治等。 
　　（2）港口的区位 
　　①水域条件（航行、停泊条件）：河港——沿河、水深、河宽、流缓；海港——沿海、水深、易靠岸、避风的海湾。 
　　②陆域（筑港）条件：地形条件（地形平坦、坡度适当、地质稳定，便于安排建筑用地、港口设备）；交通条件（影响客货的集散）；腹地条件（经济腹地的大小和经济发展水平影响客货流量，进而影响港口的兴衰）；城市的依托（城市为港口提供人、才、物的优势，利于港口的建设和发展）。 
　　（3）内河船运的区位 
　　①自然条件：地形（地势平坦、水流平缓、利于航行）；气候（降水季节分配均匀，水位变化较小，冬季无结冰期，全年可通航）；水文（河网密布、运河众多，形成庞大的内河水运网；河流含沙量小，河道不淤积）。 
　　②社会经济条件：人口、经济影响客货流状况 
　　5．商业中心的区位： 
　　（1）商业城市的区位： 
　　①比较稳定增长的商品来源和销售区（即服务区经济发达、人口稠密） 
　　②便利的交通运输条件。  
　　（2）城市中商业中心的区位： 
　　①商业街：A、市场最优：  B、交通最优：  
　　②商业小区：多建在居民小区中，方便居民购物。 
　　典型案例分析：略。 
　　二、本专题的高考命题点分析 
　　从近年的命题规律及教材中内在的区位知识体系来看，区位问题的考查主要有以下五种类型。 
　　类型一：评价区位选择是否合理