课件共17张，教学案约2490+1780字。

　　第 2课时　交通运输与城镇、商业网点的分布
　　1.学会分析交通运输与城镇、商业网点布局的关系,学会说明交通运输对城镇分布、商业网点布局的影响。
　　2.理论联系实际,结合家乡所在地商业网点布局状况,分析交通运输对商业网点的布局的影响。
　　一、交通运输与城镇分布
　　1.河流与城市
　　古代,著名的大城市多诞生于河流的中下游平原,如①　　　　、尼罗河谷地、②　　　　、长江与黄河中下游地区。
　　我国城市发展的规律:大多数城市都是③　　　　、沿河、④　　　　发展起来的,⑤　　　　是我国南方城市布局的一般规律。
　　2.铁路与城市
　　特点:铁路是高速度与⑥　　　　的陆路运输方式。
　　交通枢纽城市:在⑦　　　　的基础上发展起来的,如⑧　　　　、郑州、⑨　　　　、怀化的兴起,与铁路及其枢纽的区位是密切相关的。
　　3.影响:一个地区⑩　　　　的变化,会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。
　　二、交通运输与商业网点的布局
　　1.相互关系:交通运输主要是通过 　　　　来影响商业布局;商业中心的繁荣,又会促进 　　　　的发展。
　　2.商业中心
　　发展:某个地点进行的商业活动多了,就逐渐发展成为规模较大的市场,形成不同性质的商业中心。
　　职能:是地区和城市的 　　　　和综合服务中心。
　　布局:位于区域的核心位置,有利于 　　　　的运输与销售,也有利于人流的集散。
　　3.商业网点
　　分布:居民区或 　　　　。
　　便于为消费者提供日常购物服务。
　　4.交通运输的发展对商业布局有深刻的影响:随着 　　　　的大规模建设,许多商业集聚在高速公路与城市的结合部。随着集装箱运输和 　　　　的发展,出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店。随着电子计算机、 　　　　的发展,出现了 　　　　、电子商务、 　　　　等新的商业网络组织形式。
　　1.我国武汉和上海形成大城市的最主要原因是什么?
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　　教师教学实施方案（地理）
　　授课年级 高一 课题 交通运输与城镇、商业网点的分布 课程类型 新授课
　　课时 1 上课日期 年     月     日 授课老师
　　教学目标 1.学会分析交通运输与城镇、商业网点布局的关系及对其影响
　　2.理论联系实际，结合家乡所在地商业网点布局状况，分析交通运输对商业网点布局的影响
　　导学建议 重点
　　难点 1.交通运输与城镇的分布
　　2.交通运输与聚商业网点布局
　　教学建议 关于交通运输与城镇分布，建议分成三步学习：一是引导学生利用地图分析河流两岸城市相对密集，这与水运有关；二是结合教材图，讨论我国城市分布与交通运输布局的关系；三是结合教材中的案例，讨论说明一个地区交通条件的变化，会给这个地区城市布局和发展带来很大影响。
　　关于交通运输与商业网点的布局，通过调查家乡商业网点与交通运输的关系，引导学生得出结论：商业活动离不开交通运输，交通便利的地方容易发展成为商业中心，商业中心的繁荣又促进交通运输业的发展。
　　课前
　　准备 教师准备：
　　1.《导学案》《预学案》《固学案》
　　2.准备与交通运输和城镇等相关的图片和视频，以及与交通与商业网点有关的图片和视频，查找有关扬州、济宁、聊城等城市的图片或视频，以及有关商业中心与交通线路分布的图片或视频，制作思维导图，编写课程设计，制作多媒体课件
　　学生准备：
　　1．在图书馆或上网查阅交通运输与城镇等相关资料，调查所在城市交通线路上商业网点的分布情况，了解交通运输线路的发展变化对商业中心的影响等
　　2.把在预习中碰到的问题记录下来，以供在课堂上和同学讨论或请教老师