共43张。2011高考地理一轮复习：中国的交通运输、商业和旅游业。配套练习共17小题，约3530字。

　　(45分钟，100分)
　　一、选择题(每小题4分，共60分)
　　(2010年浙江联考)读我国38°N沿线某地剖面示意图，完成1～2题。
　　1．图中铁路M为(　　)
　　A．京九铁路 B．京广铁路
　　C．包兰铁路 D．成昆铁路
　　【解析】　图中山地山麓地带海拔为1 000米以上，所以该地位于我国地势第二级阶梯上，而且山麓自然带为荒漠草原且在山脉东、西两侧分布高度不同，故该山大致为南北走向，且较干旱，结合所学知识可知该山应为位于38°N附近的贺兰山，只有包兰线经过该地。
　　【答案】　C
　　2．平原N发展农业的有利自然条件是(　　)
　　A．灌溉水源丰富 B．降雨充沛
　　C．黑土广布 D．农业机械化程度高
　　【解析】　贺兰山东侧的宁夏平原，有黄河水可利用，灌溉水源丰富。
　　【答案】　A
　　新华网北京2009年3月13日电　继京津城际铁路通车后，北京市又和河北省已签订战略合作协议框架，将建设两条轻轨连接北京市和廊坊市，此举将加快京冀一体化步伐。另据报道，铁道部已把时速350千米的京唐城际铁路项目列入铁道部铁路发展规划，并同意提前启动。据此回答3～5题。[]
　　3．材料显示京冀的交通运输建设正向______方向发展(　　)
　　A．大型化 B．高速化
　　C．专业化 D．科技化
　　4．京津城际铁路已于2008年8月1日建成通车。下列对其带来的影响叙述不正确的是(　　)
　　A．为环渤海地区发展提供动力和依托
　　B．使京津两地发展形成优势衔接和互补
　　C．削弱了北京作为政治中心的地位
　　D．促成了京津都市生活圈
　　5．京唐城际铁路的建设，对河北省的发展来说，最大受益地区是(　　)
　　A．唐山市 B．沧州市
　　C．张家口市 D．承德市
　　【解析】　京廊轻轨建设及京唐城际铁路建设都说明京冀的交通联系趋向高速化。京津城际铁路的建成通车促进了环渤海地区的经济发展，加强了两个直辖市的密切联系，不但不会削弱北京作为政治中心的地位，反而会加强；京唐城际铁路的建设最大受益地区主要是唐山市及其周边地区。
　　【答案】　3.B　4.C　5.A
　　交通运输线是我国经济发展的“生命线”，在各种交通运输中，铁路运输是我国最重要的运输方式。据此回答6～7题。
　　6．属于我国南北向铁路动脉与长江黄金水道交汇的城市有(　　)
　　A．南京、合肥 B．合肥、武汉
　　C．九江、南京 D．宜昌、株州
　　7．一位南京学生准备利用暑假去昆明旅游，按最近路线，经过的铁路线有(　　)
　　A．浙赣线、湘黔线 B．湘黔线、成昆线