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　　地理必修1人教新课标4.2. 山地的形成学案
　　一、重点和考点
　　（一）课程标准
　　以山岳为例，分析内外力作用对地表形态的影响。
　　了解褶皱、断层的概念，认识褶皱山和断块山的形成和基本形态特征。
　　了解火山的形成、结构和规模。
　　理解山岳对交通运输的影响。
　　结合具体的案例分析（如青藏铁路、南昆铁路或本地的交通建设），认识山岳对交通运输的影响。
　　培养学科学、爱科学的兴趣，掌握分析、探究地理事物的科学方法。
　　关注国家或家乡重大的交通建设，树立运用所学知识报效祖国、建设家乡的志向。
　　（二）考试说明
　　1、地表形态变化的内、外力因素。
　　2、地表形态对聚落及交通线路分布的影响。
　　二、主干知识梳理
　　（一）褶皱山、断块山和火山
　　1、褶皱的基本单位是，褶曲的两种基本形态是和。
　　2、从形态上看，背斜一般是，向斜一般是；从岩层新老关系来看，背斜中心部分岩层，两翼，向斜中心部分岩层，两翼部分
　　3、背斜成谷的原因是，向斜成山的原因是。
　　4、，统称为褶皱山。
　　5、当地壳运动产生的强大压力和张力超过了岩石的承受能力时，岩体就会，之后，如果两侧的岩体沿发生明显的位移，就形成了。
　　6、如果断层的位移以垂直运动为主，则其中相对下降的岩体形成，如我国的、等；相对上升的岩块形成，如我国的、、等。
　　7、由，统称为断块山地。
　　8、火山由和两部分组成。没有破坏的火山口的形态是，有时会积水成；破坏了的火山口呈状态。火山锥是由和在流动过程中堆积而成的，上部，下部。
　　（二）山岳对交通运输的影响
　　1、在山岳地区修建交通运输干线，高，大。因此人们通常优先建设_________           较低、较小的，其次才是。
　　2、山岳地区的交通运输线路，主要分布在和。
　　3、在山岳地区交通线路迂回前进。线路弯曲程度和总长度一般要相应的和丘陵地区。
　　三、典型例题解析
　　例一2007重庆卷下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答问题。