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　　煤城焦作出路何在
　　一．导入
　　二．焦作：因煤而兴、因煤而衰的城市
　　对焦作地区煤炭资源的记载始于春秋战国，在唐宋时期已有开采。早在1894年，英国人就来此开采煤矿，因煤的储量丰富、质量上乘而享誉西方。建国后，焦作一直是全国著名的“煤城”，属于典型的资源型城市。煤炭产业曾在全市国民经济中占据统治地位。
　　结合材料和已学知识，思考：什么是资源型城市（资源型地区）？代表城市有哪些？资源型城市的发展过程是怎样的？
　　到上世纪90年代，焦作拥有煤炭采掘及配套企业1200多家，煤炭工业增加值占全市工业增加值的90%以上，多数企业依煤而生。焦作的煤炭年产量最高达1100万吨。90年代中后期，焦作煤炭资源逐渐枯竭 ，与之相配套的大批企业开工不足，亏损严重，全市经济增速连年下降。“九五”期间，在全国经济快速增长的背景下，焦作经济年均增长率仅为3.5％，企业关停破产、职工下岗失业、城市破旧不堪，各种社会矛盾和问题大量暴露。1999年，全市三大经济指标同时箭头朝下：与上年相比，GDP下降13％，财政收入下降24％，工业增加值下降12.2％。
　　思考：煤城焦作面临哪些问题 ？
　　结合鲁尔区的发展历史、煤城焦作的资料，分析资源型城市在发展后期可能出现的问题及原因。
　　三．焦作发展经济的区位条件
　　请结合以下资料，分析、总结焦作发展经济的区位条件。
　　焦作市位置与交通图
　　焦作市地处晋豫两省的交界处，晋煤南下、东运之咽喉要道，是豫西北重要的交通枢纽。焦枝、太焦、新焦、侯月等铁路干线纵横交错，郑焦晋高速公路斜贯市境，公路连线成网，交通网络已初具规模。焦作市公路通车里程4880公里，公路密度是全国的6.6倍，高速公路密度是全国的6.9倍。焦新、焦柳、焦太铁路穿境而过，东接京广，南连陇海，北至太原，四通八达，交通便捷。
　　焦作市属于典型的资源型城市，矿产资源丰富，粘土、石灰石、石英石、铁矿、硫铁矿分布很广，煤炭和铝土矿储量很大。自古以来，采矿、冶炼、锻铁、陶瓷、建材等手工业